<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 1000mm; <<Kolbenstangengewinde>> <<Innengewinde>> M12; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<Vierkant>> 36mm

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 1000mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<inkl.>> <<Sonderausführungen>>: <<Kolbenstangengewinde>> G=27mm; <<Kontermutter>> <<Standard>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 1000mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<inkl.>> <<Sonderausführungen>>: <<Kolbenstangengewinde>> G=27mm; <<Kontermutter>> <<Standard>>; <<Sonderausführung>> <<reibungsarm>>; <<Sonder>>-<<Pneumatikfett>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 1000mm; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<inkl.>> <<Sonderausführungen>>: <<Kolbenstange>>; <<reibungsarm>>; <<Sonder>>-<<Pneumatikfett>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA;<<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 100mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 24114N; <<Ausführung>> <<Tandem>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 160mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<Kolbenstangenverlängerung um>> 60mm

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 260mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<verlängerte Kolbenstange>> 30mm

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 1500mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<Niedertemperaturausführung>> -30...+80°C

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA;<<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 50mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 24114N; <<Ausführung>> <<Tandem>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 160mm; <<Hub>> 70mm; <<Kolbenstangengewinde>> M36x2; <<Anschluss>> 3/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 12057N; <<verlängerte Kolbenstange>> 140mm; <<Edelstahl>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 250mm; <<Hub>> 1050mm; <<Kolbenstangengewinde>> M42x2; <<Anschluss>> 1"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 29438N; <<inkl.>> <<Sonderausführungen>>: <<Kolbenstange>>; <<reibungsarm>>; <<Sonder>>-<<Pneumatikfett>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 250mm; <<Hub>> 500mm; <<Kolbenstangengewinde>> M42x2; <<Anschluss>> 1"; <<Ausführung>> <<Tandem>>

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 250mm; <<Hub>> 500mm; <<Kolbenstangengewinde>> M42x2; <<Anschluss>> 1"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 29438N; <<inkl.>> <<Mittenaufhängung>> XCIR/250; A3=473mm

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 250mm; <<Hub>> 550mm; <<Kolbenstangengewinde>> M42x2; <<Anschluss>> 1"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 29438N; <<inkl.>> <<Mittenaufhängung>> XCIR/250; A3=473mm

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 250mm; <<Hub>> 600mm; <<Kolbenstangengewinde>> M42x2; <<Anschluss>> 1"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 29438N; <<inkl.>> <<Mittenaufhängung>> XCIR/250; A3=473mm

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 250mm; <<Hub>> 750mm; <<Kolbenstangengewinde>> M42x2; <<Anschluss>> 1"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 29438N; <<verlängerte Kolbenstange>> H=1330mm

<<Zugstangenmagnetzylinder>>; <<gemäß>> ISO 15552, VDMA; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...10bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 250mm; <<Hub>> 750mm; <<Kolbenstangengewinde>> M42x2; <<Anschluss>> 1"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 29438N; <<verlängerte Kolbenstange>> H=1530mm

<<Pneumatikzylinder>>; <<Durchmesser>> 63mm; <<Hub>> 50mm; <<Kolbenstangengewinde>> M14x1,5; <<Anschluss>> M14x1,5; <<Kolbenstange>> <<Edelstahl>> <<1.4404>>; <<alle Dichtungen>> <<FKM>>

<<Magnet-Parallelgreifer>>; <<Durchmesser>> 10mm; <<Anschluss>> M3; <<Funktion>> <<doppeltwirkend>>; <<Klemmkraft>> 28N; <<Druckbereich>> 2,5...8bar

<<Kolbenstangenloser Magnetzylinder>>; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...8bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 32mm; <<Hub>> 1150mm; <<Laufrollen-Ausführung>>

<<Kolbenstangenloser Magnetzylinder>>; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...8bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 32mm; <<Hub>> 475mm; <<Laufrollen-Ausführung>>

<<Kolbenstangenloser Magnetzylinder>>; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...8bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 32mm; <<Hub>> 800mm; <<Anschluss>> 1/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 420N; <<max. Last>> L 450N

<<Kolbenstangenloser Magnetzylinder>>; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...8bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 32mm; <<Hub>> 2050mm; <<Anschluss>> 1/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 420N; <<max. Last>> L 495N

<<Kolbenstangenloser Magnetzylinder>>; <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 0,5...8bar; <<einstellbare Endlagendämpfung>>; <<Durchmesser>> 40mm; <<Hub>> 2380mm; <<Anschluss>> 1/4"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 640N; <<max. Last>> L 825N

<<Minimagnetzylinder>>; <<einfachwirkend>>; <<Druckbereich>> 2...10bar; <<gemäß>> DIN/ISO 6432; <<Durchmesser>> 25mm; <<Hub>> 25mm; <<Kolbenstangengewinde>> M10x1,25; <<Anschluss>> 1/8"; <<Druckkraft bei 6 bar>> 269N; <<Feder hinten>>; <<ohne Mutter>>

<<Zusatzplatine unverarbeitet>>; SW10S; <<Steckverbinder>>: JST; <<Version>> 3; <<Änderungen: Optimierter Eingangsspannungsbereich, Sicherungen wurden auf der Platine ergänzt>>

<<Sonder>>-<<Pneumatikzylinder>>; <<doppeltwirkend>>; <<Durchmesser>> 25mm; <<Hub>> 15mm; <<laut Zeichnung>>

<<Frontplatte>> <<passend zu>> <<Profilmagnetzylinder verdrehgesichert>> AW6; <<Durchmesser>> 63mm

<<Scherengreifer>>; <<Durchmesser>> 25mm; <<Anschluss>> M5; <<Funktion>> <<doppeltwirkend>>; <<Druckbereich>> 2...7bar

DYNABREAK-Pince 2-328/AA ill. DYNABREAK-Pince 2-328/AB hidraulikus rendszerek javítása
A hidraulikus rendszer elemeinek vizsgálata, lebontása az alábbiak szerint:
A két tápegység szivattyújának helyszíni tesztelése. A tesztelés eredményétől függően ajánlat az új szivattyú beszerzésére, beépítésre. Jelen ajánlat ezt nem tartalmazza. A villanymotorok tápellátásának biztosítása a Megrendelő feladata. A villanymotorok lebontása után a tengelykapcsoló elemek vizsgálata.

A tápegységben lévő régi olaj leszívása. A búvófedelek lebontása után a tartály szükség szerinti tisztítása.

A nyomó és visszafolyóági szűrőbetétek kiszerelése.

A két hidraulikus vezérlőblokk lebontása.

11 db. hidraulikus munkahenger leszerelése.

A szétszerelés során láthatóan cserére szoruló flexibilis tömlőkre, csőcsavarzatokra ajánlat készítése.

A leszerelt elemek elszállítása.

Az elszállított elemek bevizsgálása, javítása az alábbiak szerint.
A hidraulikus vezérlő blokk proporcionál nyomáscsökkentő szelepeinek ill. a direkt működésű útváltó szelepeinek funkcionális vizsgálata.

A cserére szoruló elemekre ajánlat készítése.

A blokkokba beszerelt hidraulikus akkumulátorok leszerelése, cseréje, gázzal történő feltöltése.

4 db. 63/45x250 mm-es és 11 db. 50/22x50 mm-es munkahenger szétszerelése. Új tömítés garnitúrák beszerzése. Az új tömítésekkel a munkahengerek összeszerelése, nyomáspróbája.

A hidraulikus rendszer elemeinek visszaszállítása.

A munkahengerek, vezérlő blokkok visszaszerelése.

Az új nyomó és visszafolyóági szűrőbetétek beépítése.

A hidraulikus olajtartályok feltöltése a Megrendelő által biztosított olajjal.

A hidraulikus egységek próbaműködtetése.

Pneumatikus szekrény felújítás,
Ár tartalmazza:
Főbb elemek cseréjét (Időzítő egység, 3db pneumatikus nyomáskapcsoló, 1 db elektronikus nyomáskapcsoló, 3db logikai elem, manométerek, visszajelzők, pneumatikus szelepek cseréjét).
Pneumatikus kör, újratervezését, új pneumatikus szerény tervezését, gyártását, helyszíni beüzemelését.

Pneumatikus munkahenger átalakítás, homloklapon 4 menetes furat fúrása, megfelelő pozícióba

<<Führungsstangen>> <<zu>> NSKU-25-20-F-AR

<<Frontplatte>> <<passend zu>> NSKU-25-20-F-AR

<<Frontplatte>> <<passend zu>> NSKU-80-F-AR

<<Kolben>>; <<Zylinder>> <<Serie>> FMH; <<Durchmesser>> 100mm

<<Kolben>> <<für Zylinder>> <<Serie>> NWT; <<Dichtung>> <<Polyurethan>>; <<Durchmesser>> 125mm